La « pocket rocket » de Renault Sport inaugure la griffe Gordini, avec une nouvelle version chic et sportive qui réinterprète avec modernité les codes de l’univers Gordini. Le bleu, les bandes blanches et l’intérieur chic en cuir matelassé sont toujours présents, dans un traitement résolument moderne. Cette citadine chic et sportive très « french touch » est un bel hommage à Gordini et veut séduire des clients à la recherche d’un véhicule qui affirme leur personnalité avec un design distinctif.

Un design évocateur d'émotion sportive
Twingo Gordini R.S. se couvre d’un bleu malte métallisé vernis aux reflets lumineux et de ses deux légendaires bandes blanches. Des touches de noir brillant viennent enrichir les boucliers à l’avant et à l’arrière et des animations blanches renforcent le contraste sur les enjoliveurs d’antibrouillard, sur les coques de rétroviseurs et sur le becquet.

De chaque coté un badge Gordini Series vient faire un clin d’oeil à la coupe Gordini de l’époque, dont les manches qualificatives étaient connues sous le nom de « Series ».

Les jantes aluminium de 17 pouces au profil à facettes noir ou bleu diamantées viennent compléter ce design exclusif.

A l’intérieur, l’esprit Gordini est bien là :
- Sièges Renault Sport au maintien renforcé, avec une sellerie en cuir matelassée noir et bleu siglée Gordini
- Médaillons en cuir bleu dans les panneaux de portes
- Volant cuir noir et bleu qui reçoit les deux bandes blanches pour visualiser le repère « point 0 »
- Levier de vitesse avec soufflet bleu et pommeau siglé Gordini
- Compte-tours bleu à cerclage blanc
- Casquette de planche de bord gainée avec une surpiqure spécifique

Renault Twingo Gordini R.S. est avant tout une Renault Sport
Cette nouvelle version reprend l’ensemble des prestations développées par Renault Sport, ce qui en fait la digne héritière de l’esprit « course » de Gordini :
- Un châssis Sport qui reçoit des jantes 17 pouces en exclusivité, ce qui la rend utilisable au quotidien tout en offrant une tenue de route d’exception
- Un moteur essence 1,6L de 133 ch, souple et rageur avec une sonorité travaillée pour des sensations garanties
- Une direction vive et précise qui exacerbe le plaisir de conduite
- Un freinage mordant et endurant

Un menu de série digne des segments supérieurs
En complément des équipements déjà riches de la version Renault Sport :
- Teinte métallisée Bleu Malte ou noir nacrée
- Jantes aluminium de 17 pouces au profil noir diamanté
- Climatisation automatique
- Allumage des feux auto et capteur de pluie
- Régulateur et limiteur de vitesse
- ESP totalement déconnectable
- Radio 80 W CD MP3 à afficheur déporté et satellite de commande au volant
- Bornier RCA de connexion pour baladeur audio (iPod ou lecteur MP3)
- Vitre sur-teintées latérales et arrières
- Sièges arrière indépendants et coulissants, pour un volume de coffre allant de 285 jusqu’à 959 dm3 VDA.

Une personnalisation à la carte
- Châssis Cup
- Jantes aluminium de 17 pouces au profil bleu diamanté
- Radio CD Box avec kit main libre téléphone Bluetooth®
- Airbag rideaux
- Toit ouvrant panoramique
- Coque de clés Gordini
- Sur-tapis Gordini