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Mégane R.S.

Mégane R.S. Trophy

Mégane R.S. Monaco GP

Mégane GT

Mégane GT Line

Mégane R.S. Monaco GP

Renault, qui a participé à l’écriture des plus belles pages du Grand Prix de Monaco, haut- lieu du sport automobile, dédie une « offre écrin » à ses coupés, les séries limitées Monaco GP pour une clientèle avide de sportivité, d’expérience esthétique et d’élégance racée.

Des robes sportives et élégantes
Les séries limitées Monaco GP possèdent une forte personnalité. La teinte blanc nacré développée spécifiquement pour ces versions rehausse la note d’exclusivité. Les éléments de carrosserie (rétroviseurs, diffuseur arrière, enjoliveurs d’anti-brouillard) Noir Etoilé, les masques de phares noirs, le badging extérieur latéral « Monaco GP » accentuent le design dynamique et propulsif.

Des habitacles exclusifs



Tout à l’intérieur respire la qualité de fabrication, la sportivité chic et l’attention portée aux passagers. L’originalité est renforcée par les éléments intérieurs Blanc Nacré (console, baguette, poignée de tirage), les sièges avec broderie « Monaco GP », la plaque numérotée et les sur-tapis « Monaco GP ».

Une tenue de route sportive et sécurisante
Mégane R.S. Monaco GP dispose du meilleur de la technologie au service de l’efficacité et de la sérénité : trajectoires précises quelles que soient les conditions d’adhérence grâce à l’ESP, feux directionnels bi-Xénon, airbags bi-chambres de dernière génération. Le châssis, spécialement conçu pour apporter un maximum de contrôle et de sensations, conserve un haut niveau de confort. Un condensé de maniabilité, de dynamisme et de précision avec un train avant à pivot indépendant, dédiée au plaisir automobile.

Série limitée Mégane Renault Sport Monaco GP bénéficie de l’ensemble des équipements de la version R.S. et s’enrichit de :
- Jantes 18’’ Keza Noir Brillant
- Sellerie cuir avec siège conducteur chauffant à réglage électrique, embellie d’une broderie Monaco GP.
- Volant, compte-tour, pommeau de levier de vitesse avec surpiqûre gris technique

Options principales sur cette version : radio Bose Sound System, châssis Cup avec différentiel à glissement limité, jantes de 19’’ STEEV Diamantées

1 motorisation proposée : 2.0 16V turbo, 250 ch.

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