Depuis sa création en 1971, la Formule Renault a révélé les plus grands pilotes du paddock F1 actuel, de Prost à Vettel en passant par Hamilton, Raikkonen ou Massa. Première marche d’une pyramide menant à la catégorie ultime, la Formula Renault 2.0 forme les champions de demain.
Apparue en 2000, la Formula Renault 2.0 s’est vite imposée comme un passage obligé pour les jeunes pilotes ambitionnant une carrière au plus haut niveau. Ainsi, Kimi Raikkonen et Felipe Massa sont passés directement de la Formule Renault à la F1 ! Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel ou Robert Kubica ont également révélé leur talent au volant de cette monoplace.
A la fois simple et raffinée, la Formula Renault 2.0 a été conçue pour répondre à un cahier des charges incluant un coût de saison maîtrisé, une parfaite équité entre les concurrents, une excellente fiabilité et un potentiel de performance permettant de révéler les meilleurs pilotes. Cette monoplace offre une palette de réglages mécaniques et aérodynamiques suffisamment vaste pour permettre un apprentissage du métier de pilote. En interdisant de préparer ou de modifier certains éléments – à commencer par le moteur et le boîtier de gestion électronique – Renault Sport garantit des performances identiques pour tous. La différence se fait avant tout derrière le volant !
Après un programme d’étude et de développement rigoureux, Renault Sport innove pour la saison 2010 et présente une toute nouvelle Formula Renault 2.0. Premier constat, la monoplace est plus performante et son comportement est plus proche des monoplaces des catégories supérieures. Les coûts d’exploitation de Nouvelle Formula Renault 2.0 sont en baisse de 10 % par rapport à la version 2009. La conception même de la monoplace a été optimisée afin de réduire le nombre de pièces de rechange permettant ainsi d’effectuer d’importantes économies d’échelle.
De même, le montage sera réalisé dans l’usine Alpine avec un process optimisé, chaque monoplace sera contrôlée et mise en route avant livraison. La sécurité est également au coeur de Nouvelle Formula Renault 2.0. Elle est la première monoplace homologuée selon les normes FIA F3 2011. La sécurité du pilote est donc largement accrue et Nouvelle Formula Renault 2.0 devient ainsi un exemple à suivre.
